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蓝光发展：前三季度净利25.35亿元 同比增108%蓝光发展（600466）10月24日晚间披露三季报，公司2019年前三季度实现营业收入278.81亿元，同比增长95.27%；净利润25.35亿元，同比增长107.83%。基本每股收益0.77元。

北京商报记者魏蔚/文代小杰/制表滴滴打车叫快车来专车，不计里程数上车先要12块来源：半岛+青岛消费者王女士在使用滴滴打车后，明明打的是快车，但来的却是专车。当她核对账单时，还发现账单中包含12元的起步费。当王女士打电话咨询滴滴客服时，客服表示12元起步费并不包含任何里程。王女士表示这种收费行为与酒店收取包间费相似，而包间费已经被明令禁止了。她认为滴滴的行为具有强迫性，侵犯了消费者的合法权益。

记者：人家从美国回来都是大包小裹的，不说买东西，在美国活十来年也得有很多家当，可是轮到你的时候什么也没有？许超凡：情况不同，他们在外面是自由的，我在美国也是被监禁人士，回来这边也是接受监禁。记者：在飞机上十多个小时睡了吗？许超凡：没睡，以前的事情一幕一幕回想，相当清楚。包括2001年那次出逃，就像昨天发生的事情一样。

不过，目前的借壳标准仍然等同于IPO，而且被否的IPO资产也存在财务或非财务的问题，就连大多壳股本身也是烂事缠身。因此，被否的IPO资产借壳也存在很大难度。“被否的IPO资产大部分存在法律、诚信、股权历史沿革潜在风险等问题，因这些非财务原因被否的资产借壳就相对容易；而因为财务原因被否的公司再借壳的可能性不大，比如业绩造假。”刘书锦指出。

责任编辑：王涵原标题：8月车事风云录|国务院首提取消汽车限购、吉利状告威马新京报汽车频道盘点2019年8月发生在汽车行业的十件大事。2019年8月，汽车行业又发生了不少大事要闻。国务院首提取消汽车限购、机动车环保召回将有法可依、特斯拉免征车辆购置税等，利好政策一个接一个。另一边，北汽银翔战略重组终落槌、富力与华泰宣布合作后才47天就“分手”、吉利起诉威马等分分合合、重组求生的故事接续上演，值得深思。不过，“大众教父”皮耶希溘然辞世的消息，不免让人伤怀。

再者，运-5飞机起飞和降落非常容易，据说它的滑跑距离均不到200米，一般的简易机场，甚至是最普通的公路也可以满足这种飞机的起降，战场适应性非常强。尤其是在敌人已经破坏了我军机场的时候，这种飞机可以从简单经过处理的机场成功实现起飞。我想主要是因为该飞机体积小，重量轻的缘故。从公开资料来看，运-5的巡航（作业）速度仅仅为160千米/小时，失速速度只有85千米/小时，操作性能极好，容易上手。